Upsala Glacier
Ein kleines Ausflugsboot mit Passagieren am Bugrelling nahe einer patagonischen Gletscherwand

Der nördliche Arm des Lago Argentino – El Calafate, Patagonien

Fünf Ankerplätze im Eis

4.79 (349 bestätigte Bewertungen · GetYourGuide)

Ein Katamaran ab Punta Bandera, ein Gourmet-Mittagessen an Deck und ein ganzer Tag durch den nördlichen Arm des Lago Argentino, vorbei an Upsalas treibenden Eisbergen bis zur höchsten Eisfront des Parks bei Spegazzini.

GetYourGuide führt dieses Erlebnis als zertifiziertes Angebot mit Reiseleitung auf Spanisch und Englisch, und die Boote im nördlichen Arm fahren nach einem festen Tagesplan statt auf Abruf – eine verpasste Abfahrt bedeutet meist den nächsten verfügbaren Termin, nicht die nächste Stunde. Die kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor Ihrem Termin hält die Buchung flexibel, während sich der Rest einer El-Calafate-Reise noch festigt.

Was es istEine ganztägige Katamaran-Kreuzfahrt in den nördlichen Arm des Nationalparks Los Glaciares, mit einem an Bord servierten Gourmet-Mittagessen
WoAbfahrt vom Hafen La Soledad in Punta Bandera, etwa 47 km von El Calafate entfernt, am Lago Argentino
Wie langerund 8 Stunden auf dem Wasser und etwa 10 bis 12 Stunden von Tür zu Tür, inklusive Hotelabholung und Rückfahrt
Nicht enthaltenDie Eintrittsgebühr für den Nationalpark Los Glaciares – wird separat im Hafen per Karte oder bar bezahlt

Warum den nördlichen Arm buchen

Warum den nördlichen Arm buchen

Zwei Eisfronten, die die meisten Besucher nie sehen

Die überwältigende Mehrheit der über 700.000 Jahresbesucher von Los Glaciares fährt zum Perito Moreno, dem einzigen mit dem Auto erreichbaren Gletscher. Upsala und Spegazzini liegen im nördlichen Arm des Sees und sind nur mit dem Boot erreichbar – diese Kreuzfahrt ist genau um die beiden herum aufgebaut und fährt auf dem Rückweg an der Nordseite des Perito Moreno vorbei, mit der Option, an dessen Stegen auszusteigen.

Die höchste Eisfront des Parks

Die Wand des Spegazzini erreicht an ihrer höchsten Stelle rund 135 Meter – die höchste Eisfront im gesamten Nationalpark Los Glaciares. Upsala hingegen ist der zurückhaltendere Riese – ein flächenmäßig weit größerer Gletscher mit einer niedrigeren Eisfront, dessen Eisberge jedoch den ganzen Kanal übersäen.

Ein ganzer Tag, kein kurzer Blick

Das ist ein ganzer Tag – etwa 8 Stunden auf dem Wasser, 10 bis 12 von Tür zu Tür: Hotelabholung, eine Fahrt nach Punta Bandera und dann ein ganzer Tag auf See mit einem an Bord servierten Gourmet-Mittagessen statt eines belegten Brots. Er eignet sich für eine Reise, bei der ein Tag bewusst ganz dem Wasser gewidmet wird, statt zwischen andere Pläne gequetscht zu werden.

Die Parkgebühr ist wirklich separat

Das ist der Punkt, den früher oder später jede Bewertung dieser Art von Kreuzfahrt erwähnt: Die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Los Glaciares ist nicht im Bootspreis enthalten. Sie wird vor dem Einstieg im Hafen bezahlt, per Karte oder in argentinischen Pesos, oder vorab online – diese Seite sagt das klar und deutlich, auf dieser Seite und in den FAQ, statt es am Tag selbst als Überraschung in der Schlange zu belassen.

Die Übersicht

Five anchorages up the northern arm

The cruise reads like a chart: a single dashed track west from Punta Bandera, five marks along it, and a clock time at each. Here is the shape of the day, mark by mark.

  1. ~8:30am Punta Bandera

    La Soledad Port, boarding

    The coach from your El Calafate hotel reaches the private port of La Soledad at Punta Bandera, about 47km and roughly half an hour from town. This is where the northern-arm catamarans board, a different port from the one used for Perito Moreno's boat crossing.

  2. ~9:45am Escuadra Bay

    Out onto the northern arm

    The boat clears the near shore and opens out into Escuadra Bay, the first wide stretch of the northern arm proper — mountains closing in on both sides, the lake's turquoise deepening as the water gets colder and glacier-fed.

  3. ~10:30am The Condor Nesting Wall

    Cliffs the condors work

    The route passes below cliffs where Andean condors are commonly seen riding the thermals the ice generates — the same rising air that keeps a nine-foot wingspan aloft without a single wingbeat for minutes at a time.

  4. ~12:00pm Upsala's bergs

    The largest glacier in the park, in pieces

    Upsala is the biggest glacier in Los Glaciares by area — around 765 square kilometres, some 54km long — and its channel is where the boat slows to pick a path between the bergs it has calved. Lunch is usually served on board around this leg, plates on the table while the ice drifts past the windows.

  5. ~2:30pm The Spegazzini front

    135 metres of ice, close up

    The day's final anchorage is the tallest ice front in the park — Spegazzini's wall rises to roughly 135 metres, more than double Upsala's own ice front, and the catamaran holds close enough that the scale only really lands once you're under it.

Ice-front height, front to front

135m Spegazzini
40m Upsala

Spegazzini's wall is roughly the tallest in the park; Upsala's front is lower, averaging around 40m, but backs a much larger glacier by area.

From Spegazzini it's the run home — back through the same channels to La Soledad Port by late afternoon or early evening depending on the season, with the coach returning you to your El Calafate hotel after.

Punta Bandera und die Parkgebühr

Punta Bandera und die Parkgebühr

Zwei praktische Dinge, die es sich vor der Buchung zu wissen lohnt: wo Sie tatsächlich an Bord gehen und welche Kosten in diesem Angebot nicht enthalten sind.

Wo Sie an Bord gehen

Der private Hafen La Soledad in Punta Bandera am Lago Argentino, etwa 47 km von El Calafate entfernt. Die meisten Buchungen beinhalten eine Hotelabholung gegen 7:15 Uhr, mit dem Einstieg im Hafen rund eine Stunde später – prüfen Sie Ihre eigene Buchungsbestätigung für die genaue Uhrzeit, da die Abholzeiten je nach Hotel variieren.

Die Parkgebühr ist nicht enthalten

Die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Los Glaciares wird separat vom Bootspreis berechnet und ist im Hafen per Karte oder bar in argentinischen Pesos zu zahlen, oder vorab über das Online-Portal des Parks. Das ist die mit Abstand häufigste Beschwerde in Bewertungen dieser Art von Kreuzfahrt – Reisende, die nichts davon wussten und am Morgen ihrer Tour bar in der Schlange zahlen mussten.

Was Sie mitbringen sollten

Bargeld in argentinischen Pesos für die Parkgebühr, falls Sie nicht online vorausbezahlt haben, einen Reisepass oder Ausweis für das Parkregister, sowie Kleidungsschichten – der nördliche Arm ist dem Wind stärker ausgesetzt als die geschützten Stege am Perito Moreno, und die Aussicht bietet sich vor allem auf den offenen Decks.

Was diese Buchung nicht ist

Bei dieser Kreuzfahrt gibt es kein Gletscherwandern – es ist ein reiner Aussichtstag auf dem Boot. Wenn Steigeisen und tatsächliche Zeit auf einem Gletscher das sind, was Sie suchen, ist das ein anderes Produkt (unser Ratgeber vergleicht diese Kreuzfahrt direkt mit dem Perito-Moreno-Mini-Trekking).

Glaciers Gourmet, Mini-Trekking oder die Stege

Glaciers Gourmet, Mini-Trekking oder die Stege

OptionWas enthalten istGut zu wissen
Glaciers-Gourmet-GanztageskreuzfahrtDer Katamaran im nördlichen Arm, fünf Ankerplätze bis Spegazzini, Gourmet-Mittagessen an BordDas Angebot, um das sich diese Seite dreht – nur per Boot, kein Gletscherwandern, Parkgebühr separat
Perito Moreno Mini-TrekkingEine kurze Bootsüberfahrt plus etwa 1,5 Stunden tatsächliches Gehen auf dem Eis des Perito Moreno mit SteigeisenEin anderer Tag, ein anderer Gletscher, von unserer Schwesterseite peritomorenotrek.com – siehe den Vergleichsratgeber
Buchung für eine GruppeDer komplette Tag im nördlichen Arm für mehrere Gäste, gemeinsam am Tisch beim MittagessenDas Restaurant an Bord bietet Platz für Gruppen; es gilt die Preisgestaltung pro Person
Kombinieren mit den Stegen am Perito MorenoDiese Kreuzfahrt passiert die Nordseite des Perito Moreno mit einem optionalen Halt an den Stegen; der vollständige Stegbesuch ist ein eigenes Erlebnis auf GetYourGuideWeder bei den Stegen noch bei dieser Kreuzfahrt gibt es Gletscherwandern – nur beim Mini-Trekking sind Steigeisen im Einsatz

So lässt sich die Kreuzfahrt im nördlichen Arm buchen

Einen Fahrttermin finden

Jede der folgenden Optionen wird über GetYourGuide gebucht, mit aktueller Verfügbarkeit und dem Endpreis in Ihrer eigenen Währung.

Aktuelle Verfügbarkeit und Preise von GetYourGuide, angezeigt in Ihrer eigenen Währung.

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Ihren Tag auf dem Wasser planen

Ihren Tag auf dem Wasser planen

Die Parkgebühr vor der Abreise einplanen

Legen Sie vor dem Abholmorgen Bargeld in argentinischen Pesos zurück oder bezahlen Sie vorab online über das Portal des Parks. Es ist der einzige Kostenpunkt, der in diesem Angebot nicht enthalten ist, und der Punkt, von dem Bewertende am häufigsten sagen, sie hätten ihn gerne vorher gekannt.

Sich auf Wind einstellen, nicht nur auf Kälte

Der nördliche Arm ist stärker exponiert als die geschützten Stege am Perito Moreno, und die besten Ausblicke bieten sich von den offenen Decks. Eine winddichte Außenschicht nützt hier mehr als ein zusätzlicher Pullover.

Das ist ein ganzer Tag – planen Sie entsprechend

Mit einer Abholung schon um 7:15 Uhr und einer Rückkehr, die je nach Saison bis in den Abend reichen kann, ist das keine Aktivität, die man am selben Tag mit einem weiteren Ganztagesausflug kombinieren sollte.

Frühzeitig für Ihren Termin buchen

Die Boote im nördlichen Arm fahren nach einem festen Tagesplan statt auf Abruf, und dieses Angebot ist von GetYourGuide zertifiziert mit kostenloser Stornierung bis 24 Stunden vor der Abfahrt – eine frühe Buchung kostet an Flexibilität nichts.

Einen Glaciers-Gourmet-Tag ab El Calafate planen

Einen Glaciers-Gourmet-Tag ab El Calafate planen

Ein Ratgeber für Erstbesucher

Die Glaciers-Gourmet-Kreuzfahrt, Stunde für Stunde

Abholung im ersten Morgenlicht, Hafen La Soledad, fünf Ankerplätze im nördlichen Arm, Mittagessen über Upsalas Eisbergen und die Rückfahrt von der höchsten Eisfront des Parks – der Tag in seiner Abfolge.

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Das Eis verstehen

Upsala und Spegazzini erklärt: warum der nördliche Arm die großen Eisfronten hat

Ein Gletscher ist riesig und zieht sich rasch zurück; der andere ist kleiner, aber höher als alles andere im Park. Das unterscheidet die beiden tatsächlich.

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Das Wichtigste vor der Buchung

Die Parkgebühr für Los Glaciares: was sie ist und wie man sie bezahlt

Nicht im Kreuzfahrtpreis enthalten und die mit Abstand häufigste Beschwerde in Bewertungen dieser Art von Reise. So gehen Sie ihr nicht auf den Leim.

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Die Wahl zwischen zwei El-Calafate-Tagen

Glaciers Gourmet vs. Perito-Moreno-Mini-Trekking: welcher Tag zu Ihnen passt

Der eine ist ein ganzer Tag auf dem Wasser mit Mittagessen und zwei Gletschern; der andere schnallt Ihnen für neunzig Minuten Steigeisen auf dem Eis an. Die meisten Besucher mit genug Zeit machen beides.

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Praktische Fragen

Was Sie anziehen sollten, und der Wind an Deck

Der nördliche Arm ist stärker exponiert als die geschützten Stege am Perito Moreno, und die besten Ausblicke gibt es draußen. So bleiben Sie an einem ganzen Tag auf dem Wasser tatsächlich angenehm gekleidet.

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Rund um El Calafate

El Calafate und darüber hinaus: den Rest Ihrer Patagonien-Tage planen

Die Kreuzfahrt beansprucht schon für sich einen ganzen Tag. So lässt sie sich mit Perito Moreno, der Stadt selbst und dem Rest einer Patagonien-Reise ab El Calafate kombinieren.

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FAQ

Fragen zur Glaciers-Gourmet-Kreuzfahrt

Ist die Eintrittsgebühr für den Nationalpark Los Glaciares enthalten?

Nein. Die Parkeintrittsgebühr wird separat vom Bootspreis berechnet und ist im Hafen per Karte oder bar in argentinischen Pesos zu zahlen, oder vorab über das Online-Portal des Parks. Sie ist nicht im auf GetYourGuide angezeigten Preis enthalten, und es ist der Punkt, von dem die meisten Reisenden, die diese Art von Kreuzfahrt bewerten, sagen, sie hätten ihn gerne vorher gewusst.

Was ist die Glaciers-Gourmet-Kreuzfahrt?

Eine ganztägige Katamaran-Kreuzfahrt ab Punta Bandera in den nördlichen Arm des Nationalparks Los Glaciares, die die Escuadra-Bucht, Klippen mit häufigen Kondorsichtungen, das Eisbergfeld vor dem Upsala-Gletscher und die Eisfront am Spegazzini – die höchste im Park – einbezieht, mit einem an Bord servierten Gourmet-Mittagessen. Es ist ein reiner Aussichtstag auf dem Boot; bei diesem Angebot gibt es kein Gletscherwandern.

Welche Gletscher sehe ich tatsächlich?

Upsala, den flächenmäßig größten Gletscher des Parks, und Spegazzini, dessen Eisfront rund 135 Meter erreicht und die höchste im Nationalpark Los Glaciares ist. Die Route führt zudem an weiteren Gletschern vorbei, die von den offenen Decks aus sichtbar sind, je nach Wetter- und Eisbedingungen.

Wie lange dauert der Tag, und um wie viel Uhr ist die Abholung?

GetYourGuide gibt die Fahrtzeit mit rund 8 Stunden an, von Tür zu Tür sind es meist 10 bis 12, und die meisten Buchungen beinhalten eine Hotelabholung in El Calafate gegen 7:15 Uhr, mit dem Einstieg im Hafen La Soledad rund eine Stunde später. Die genauen Zeiten werden in Ihrer eigenen Buchung bestätigt, da die Abholzeiten je nach Hotel variieren und sich die Rückkehrzeit je nach Saison verschieben kann.

Ist das Mittagessen enthalten, und wie sieht es mit besonderen Ernährungsbedürfnissen aus?

Ja – im Rahmen dieses Angebots wird an Bord ein Gourmet-Mittagessen serviert, im Allgemeinen etwa auf der Höhe von Upsala. Besondere Ernährungsbedürfnisse sollten Sie am besten bei der Buchung und nicht erst am Tag selbst angeben; im GetYourGuide-Angebot lässt sich nachsehen, was die aktuelle Speisekarte berücksichtigen kann.

Wie unterscheidet sich das vom Perito-Moreno-Mini-Trekking?

Das sind unterschiedliche Tage rund um unterschiedliche Gletscher. Diese Kreuzfahrt ist ein reiner Aussichtstag auf dem Boot im nördlichen Arm, ohne Gletscherwandern. Das Perito-Moreno-Mini-Trekking auf unserer Schwesterseite peritomorenotrek.com beinhaltet eine kurze Bootsüberfahrt plus etwa 1,5 Stunden tatsächliches Gehen auf dem Eis des Perito Moreno mit Steigeisen. Viele Besucher machen beides an getrennten Tagen, statt sich für eines zu entscheiden.

Was sollte ich anziehen, und ist es kalt auf dem Wasser?

Kleidungsschichten und eine winddichte Außenschicht – der nördliche Arm ist stärker exponiert als die geschützten Stege am Perito Moreno, und die besten Ausblicke bieten sich auf den offenen Außendecks statt in der Kabine. Selbst an einem milden Tag in El Calafate lässt der Wind vom Eis das Deck kälter wirken als die Stadt.

Kann ich stornieren, wenn sich meine Pläne ändern?

Das Angebot bietet eine kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vor der Startzeit mit voller Rückerstattung, und bei vielen Optionen können Sie jetzt reservieren und später bezahlen. Die genauen Stornierungsbedingungen für Ihre Buchung werden vor der Zahlung auf GetYourGuide angezeigt.

Fünf Ankerplätze im nördlichen Arm, ein Gourmet-Mittagessen an Deck und die höchste Eisfront des Parks.

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Termine auf GetYourGuide prüfen – kostenlose Stornierung, später bezahlen